云南蒙屏高速实现首条双幅长隧道贯通

云南蒙屏高速实现首条双幅长隧道贯通
9月23日下午3点58分,跟着一声炮响,蒙屏高速上的长地道——三角坡地道右幅贯穿。继9月19日左幅顺畅贯穿后,营盘脚地道左右幅完成全线贯穿,也成为蒙屏高速上第一个双幅贯穿的长地道。三角坡地道右幅贯穿三角坡地道规划为分离式地道,地道限高5米,限宽10.25米,地道最大埋深150米。这次贯穿的地道右幅全长1963米,左幅长1075米,首要围岩岩性首要均为粉砂岩、砂质泥岩、白云灰岩。蒙自至屏边高速公路,路线长40.479公里,项目概算总出资65.42亿元。起自蒙自市冷泉镇邻近,接既有G8011开远至河口高速公路,于屏边县滴水苗城寨门邻近,顺接国道G326线在冷泉、新现2处设互通式立交。全线设置特大桥1座、大中桥34座;长地道6座、中地道4座、短地道3座;线路地道长度14.62千米,地道总长29.24千米,桥梁地道占线路总长的69%。蒙屏高速是云南省“十三五”高速公路网规划建造的重要项目,由云南建投集团出资建造。项目的施行对完善全省高速公路网络、改进区域交通条件、促进区域经济社会协调发展和旅行开发,促进民族区域提前脱贫,保护边远地方安稳等具有重要意义。自2017年12月项目开工以来,云南建投集团有用安排各参建单位宏扬“高原铁军”精力,战胜种种不利因素,齐心协力保质保量加速推动项目建造。到9月15日,累计完成出资43.39亿元,占概算总出资65.42亿元的66.32%。自年头累计完成出资13.44亿元,占年出资方案20亿元的67.18%。现在各参建单位正捉住旱季往后的黄金施工时节,安排人员和设备抓大项目建造力度,保证通车方针的完成。云南网记者 李树芬 通讯员 王建 拍摄报导责任编辑:孙寅翔

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