交控科技赋能北京大兴国际机场线 直达只需19分钟

交控科技赋能北京大兴国际机场线 直达只需19分钟
北京9月26日讯(记者刘美君)25日,北京大兴世界机场正式投运。26日,北京大兴世界机场线正式注册运营。作为全国首个规划时速160公里的市域全自动运转体系(FAO,俗称无人驾驶)列车,从北端草桥站到大兴机场站41公里只需19分钟,在全国城市轨迹交通线路里可谓最快。北京大兴世界机场线正是搭载交控科技股份有限公司(以下简称交控科技)具有的彻底自主知识产权全自动运转体系。据了解,最早提出自主全自动运转体系理念,并带领团队霸占核心技能的正是交控科技董事长郜春海,他告知记者,差异于相同选用全自动运转体系的北京地铁燕房线,北京大兴世界机场线在FAO体系规划和应用上,添加互联互通功用,初次突破了互联互通的全自动运转体系技能,成功升级到2.0,完成了两种不同信号体系在同一条线路上共线运转,有利于共享资源、缓解换乘压力、进步运能和运营服务水平。比地铁列车规划时速的80公里,快了1倍。有乘客质疑,能否保证列车安全运转?郜春海解说称,列车装置有车载斗极定位体系,精准定位列车在线路上的运转方位。旅客从草桥站动身,通过大兴新城站,抵达结尾大兴机场站,全程只需19分钟。不只规划时速到达160公里,就连游览速度也现已飙升至110公里/小时。市轨迹交通建造处理公司相关负责人表明,游览速度计算了列车行进时刻和停站时刻,此前北京地铁的其他线路干流游览速度为33至35公里/小时。事实上,这也是交控科技初次将互联互通的全自动运转体系技能应用于工程项目中,完成了全自动运转体系与世界同范畴比较从跟跑到领跑的改变。北京大兴世界机场线是选用地铁通勤形式建造的市域铁路,成为国内首条选用全自动运转体系(FAO)的大距离市域铁路,创始了高时速下选用FAO体系的先河,完成了地铁和市域铁路的彻底交融。关于乘客而言,可在这条线上纵情享用热情速度。此外,该线路完成航空、轨迹一体化规划,即乘客可在北京大兴世界机场线始发草桥站处理邮寄转李并完成值机等,完成一站式服务,大大进步乘客的出行功率。作为北京大兴世界机场线的信号设备供给商,交控科技开展契合交通强国及科创板的国家战略,并在此间起到很好的职业示范作用,在推进区域经济快速开展上含义严重。依据每年城市轨迹交通正线线路公开投标的状况计算,2016年至2018年,交控科技近年在新投标商场上的市占率逐年递加,由2016年的仅5.88%进步至2018年超越30%。在FAO体系方面,自2017年末公司供给全自主FAO产品的北京地铁燕房线注册后,商场对公司的FAO体系的认可度逐渐进步。现在,公司现已中标北京新机场线、北京17号线、北京19号线、武汉5号线等FAO线路,北京3号线、北京12号线等线路也将选用FAO体系。此次,北京大兴世界机场线的载客试运营将继续进步客户决心,估计未来公司FAO产品的收入金额将继续增长。

【新时代东北振兴】“河湖连通”破译吉林西部水密码

【新时代东北振兴】“河湖连通”破译吉林西部水密码
杰出生态环境是吉林社会经济开展的名贵资源,也是复兴东北的一项重要优势。近年来,吉林省西部经过施行退耕还湿、河湖连通等系列项目,把一个个散落在退化草原和盐碱地上的湖泊与河流连接起来,以引蓄洪水资源和康复生态。地下水位升高、湿地面积扩展,现在,这一河湖“互联网”工程已初见成效。有“八百里瀚海”之称的西部地区,300至500毫米的年降水量,远远低于年蒸发量。上世纪70年代以来,吉林西部“十年九旱”,湖泡、湿地面积减缩2700多平方公里,查干湖也一度由近500平方公里缩小到50多平方公里。其实,吉林西部并非缺水,仅仅有些难以征服:松花江、嫩江、洮儿河、霍林河从这儿穿过,每年主汛期过境水量达300多亿立方米。但是,旱季抗洪好了解,可年年演出“四季抗旱”着实让人为难。2013年,吉林省正式提出发动施行西部河湖连通工程。经过天然水系和兴建水利工程,将汛期第二松花江、嫩江、洮儿河、霍林河的充裕客水引导存蓄到天然湖泡和湿地,完成变害为宝。短短几年时刻,经过一系列引水管理,吉林西部巨细泡沼遍地、湖泊漫山遍野,成功破译了吉林西部的水暗码。坐落于吉林西部的大安市经过施行嫩江湾扩湖增湿、退耕还湿、生态护湿、使用兴湿等康复维护提高工程,康复嫩江湾湿地4.57万公顷。针对嫩江水位季节性改变较大的特色,大安市建设了两处湿地引水调理闸,丰水期根据需要操控湿地用水,枯水期提水补给。现在,湿地康复好了维护动物也回来了!白鹤、灰鹤等20余种野生珍稀留鸟重返寻食、筑巢繁殖。离别32年的鸬鹚又飞抵嫩江湾,数量达上千只,休息长达28天。被誉为“北方大湖,塞外明珠”的查干湖变得更美了!河湖连通工程发动后,该湖引进汛期松花江水,与周边16个湖泡连通,水可进可出,3年就能完成一次水质转化。“得益于杰出的水质,也极大的促进了该地的旅行开展。”据了解,查干湖2018年全年游客是218万人次,而2019年上半年就到达268万人次,估计2019年全年游客应该打破400万人次。到现在,2019年上半年旅行的归纳收入到达21.6亿。河湖连通工程的施行让吉林西部完全变了样,现在,一幅河湖互济、渔兴牧旺、草茂粮丰、碧波蓝天、人水调和的夸姣生态画面,正在吉林西部绘就。

青岛8处海水浴场今起关闭 一浴开放至10月底

青岛8处海水浴场今起关闭 一浴开放至10月底
青岛新闻网9月25日讯(记者 宋波鸿 通讯员 张希泉)青岛市除榜首海水浴场外,其他8处海水浴场本月25日封闭,本年全市海水浴场敞开期间运转根本平稳,招待游客总量到达1483万多人次。  本年度全市海水浴场最终一次查核结果是,仰口海水浴场位居首位,第二海水浴场、榜首海水浴场排列二、三位,其他依次为第三海水浴场、石老人海水浴场、金沙滩海水浴场、银沙滩海水浴场、灵山湾(城市阳台)海水浴场和第六海水浴场。  榜首海水浴场延期敞开至10月31日,游客能够到榜首海水浴场游水,可是,因为气温下降及风波增多,游客也要留意气候改变,力所能及。其他8处海水浴场封闭后,海水浴场内已无救生救援及医疗人员值守,防鲨网等海上安全设备撤收,请广阔市民和游客为了自己及家人的安全,不要下海游水。已封闭的海水浴场办理单位要经过播送、LED屏、警示牌等方法,提示市民及游客不要下海游水。

国际友城商品展销会落地济南、青岛,想选世界名优特产的速来

国际友城商品展销会落地济南、青岛,想选世界名优特产的速来
齐鲁晚班讯(记者 崔岩)9月25日下午,山东省政府新闻办举行新闻发布会,通报山东世界友城协作开展大会及相关系列活动准备状况。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者在会上得悉,10月15日至20日,山东省人民政府将与中国人民对外友好协会在济南、青岛等市联合举行山东世界友城协作开展大会及相关系列活动,这是近些年来我省规划最大的主场外事活动。山东省外办党组成员、副主任、友城大会组委会办公室成员吴冠在答复记者发问时表明,大会将举行中小企业协作开展对接洽谈会,有来自21个国家的280人和我省150家中小企业参会,参与企业触及高端制作、电子信息、节能环保、现代农业、海洋科技等范畴,信任经过这次活动会为中外中小企业带来很多的协作机会。与此一起,还将举行山东友城文明旅行推介会,将约请20多个世界友城代表团、驻华驻鲁相关组织及旅 游业者200余名外宾与山东文旅部分和企业代表150余人参与,推介会由文明旅行资源展现、文艺展演、事务 洽谈三大板块组成,杰出展现山东和各世界友城共同的文明旅行资源和人文风情,促进山东与各友城间的文 旅协作。大会还将分别在济南和青岛举行世界友城产品展销会,为广阔市民供给各国名优特产。济南市将在大明 湖超然楼广场举行友城产品展,来自20个国家的友好省州市参展,一起开设进口食物品鉴中心和音乐表演。 青岛市李沧区乐客城新建3000平方米的青岛世界友城产品交易展现中心,举行惠民产品展,并将之打造成为 青岛进出口产品交易展现基地,作为展现友城产品和宣扬友城作业的重要载体。到时,欢迎济南、青岛以及 全省广阔民众观赏友城产品展。

明后两天,让路“铁三”,这些路段将进行交通管制

明后两天,让路“铁三”,这些路段将进行交通管制
9月21日的交通管制路段。   9月22日的交通管制路段。   2019年威海铁人三项赛将于9月21日至9月22日在威海举办。为保证赛事顺畅举办,依据《中华人民共和国路途交通安全法》的有关规定,威海市公安局决议对威海市区部分路途实施交通管制办法。  9月21日,6:30至赛事完毕(约14:30),半月湾半月路-环海路(电子宾馆南门),以及半月湾王家村居委会和铁人三项会场以北至环海路海岸城堡饭馆以东的部分路段,进行交通管制。  9月22日5:00至赛事完毕(约18:00),半月湾半月路-环海路-福山路-花园中路-远遥墩路-环海路-北山路-菊花顶路-环海路-半月湾半月路等部分路段,进行交通管制。  在交通管制的时刻和路段内,赛道沿线两边制止停放车辆;社会车辆、行人禁止进入赛道;对确需横穿赛道的,请在现场执勤民警的办理指挥下有序经过;遇有赛事车辆和运动员经过期,任何车辆、人员禁止横穿赛道。  此外,依据赛事需求和交通管制办法,21日和22日,4路、13路调整设置为观赛专线,一起对途经赛路途段的3、8、14、17、20、22、25、33、41、46道路进行暂时调整。  由此带来的路途交通出行不方便,敬请社会各界、广阔市民大众给予支撑和体谅。  (齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 陶相银)

云南蒙屏高速实现首条双幅长隧道贯通

云南蒙屏高速实现首条双幅长隧道贯通
9月23日下午3点58分,跟着一声炮响,蒙屏高速上的长地道——三角坡地道右幅贯穿。继9月19日左幅顺畅贯穿后,营盘脚地道左右幅完成全线贯穿,也成为蒙屏高速上第一个双幅贯穿的长地道。三角坡地道右幅贯穿三角坡地道规划为分离式地道,地道限高5米,限宽10.25米,地道最大埋深150米。这次贯穿的地道右幅全长1963米,左幅长1075米,首要围岩岩性首要均为粉砂岩、砂质泥岩、白云灰岩。蒙自至屏边高速公路,路线长40.479公里,项目概算总出资65.42亿元。起自蒙自市冷泉镇邻近,接既有G8011开远至河口高速公路,于屏边县滴水苗城寨门邻近,顺接国道G326线在冷泉、新现2处设互通式立交。全线设置特大桥1座、大中桥34座;长地道6座、中地道4座、短地道3座;线路地道长度14.62千米,地道总长29.24千米,桥梁地道占线路总长的69%。蒙屏高速是云南省“十三五”高速公路网规划建造的重要项目,由云南建投集团出资建造。项目的施行对完善全省高速公路网络、改进区域交通条件、促进区域经济社会协调发展和旅行开发,促进民族区域提前脱贫,保护边远地方安稳等具有重要意义。自2017年12月项目开工以来,云南建投集团有用安排各参建单位宏扬“高原铁军”精力,战胜种种不利因素,齐心协力保质保量加速推动项目建造。到9月15日,累计完成出资43.39亿元,占概算总出资65.42亿元的66.32%。自年头累计完成出资13.44亿元,占年出资方案20亿元的67.18%。现在各参建单位正捉住旱季往后的黄金施工时节,安排人员和设备抓大项目建造力度,保证通车方针的完成。云南网记者 李树芬 通讯员 王建 拍摄报导责任编辑:孙寅翔